还真不是杞人忧天

听到民航总局查出200多名飞行员资格造假的消息，忽然恍然大悟，原来过去一坐飞机就有些紧张担心、就有些胡思乱想，不是没有缘由的。要不说人有第六感觉，第七感观。得知这个消息，不少人会感叹，自己的幸运。怎么能不幸运呢？谁知道曾经坐过飞机上的驾驶人员是不是这其中的一个，谁知道曾经飞过的航线上有没有他们驾驶的一架，谁知道是不是那个资质不真实过硬的飞行员侥幸把你送到了目的地。想想，现在所谓最安全的飞机，真有些后怕。性命关天，不由得你不怕！
看来，有时候一些担心并不是杞人忧天。担心公务员考试不公平的，就有考试作弊的例子来佐证，还不用说面试本来就是个漏儿，行不行，全靠人说的事儿，没有多少令人信服的干净；担心官员们处事做事离不开个人利益，有些人唯利是图，就有一批贪官层出不穷的说明，你敢说，那些台上的人都干净？那些官至省部级的人就那么高尚？他们的言行不一早就让老百姓只剩下苦笑喽！担心各类数据不实，就大有“数字出官、官出数字”的例子、小有“既然大家都这样，啥数都糊弄吧”的思想。从下到上在这样状况下统计出来的东西简直不能想象。担心教育不公平，更不是多远的事。怎么能公平、怎么可能公平嘛！资源不够，中央国家机关的幼儿园你别人想都不用想，高端的蓝天幼儿园是平常百姓可以望的么？只要是前程看好的学科、有技术含量的门类，没有一定财力保障，再有天分的孩子也只能被埋没。还不要说，存在于各个地方、各个环节中考试、选拔中的潜规则和关系门金钱门。总之，在眼下制度不完善、执行制度不是自觉、钻营为荣耀的社会环境下，任何担心都不是多余的，也都是可能的。
其实，在庞大的民航队伍里，才有几百个资历作假的，实在不算什么。要说作假，谁能比得上那些上市公司？请上一些“做账（做假账）”公司，通过一套假财务、假经营、假利润帐目，通过政府和一些人的营销，糊弄过证监会银监会的法眼，一下子就可以在股市里套取多少人甚至是一辈子的辛苦钱！要说作假，谁能比得上房地产公司，拿着银行的钱把土地拿到手里，等上几年就是好几翻的利润，国家人民的利益就这样白花花地流入了他们的口袋，而没有人可以把他们怎么样。要说作假，没有人能比得过曾经的“三鹿”集团、没人比得过那些弄假药的家伙，他们把人的生命当儿戏，只为暂时眼前的经济利益……太多了，那一个都比民航资历造假事件严重的多，造成的危害大。起码，至今民航还没有确凿证据证明，因为那个资历不合格人员造成了飞行事故。
当然，我不是说民航飞行人员资历造假事件不严重。毕竟，飞机已成为今天非常普及而有重要的交通工具，而飞行安全又往往是各种交通安全中最突出、最重要的。因为这件交通工具造价实在太大、一出事故危害又基本是毁灭性的、影响也是最大的。然而，我对民航部门自我揭露、自我管理的前景还是看好的。不管那个行业，如果都能像民航部门这样敢于公开向社会展示自己发展的中的问题并加以改进，接受全社会监督，终归是有希望的。
而我依然担心的，是那些有关部门的管理者和经营者，明明知道隐患重重，却为了一已之私或暂时的利益而麻木不仁；是那些明明知道问题不少，还不仅出了毛病护短、有问题不敢暴露的领域行业。他们悟着盖着让小事情变成大问题、让小毛病成为顽疾，出了大事才不得不疗伤的情况，怎么能不让我仍然忧心呢？因为不知道在什么时候什么地方那个方面，就可能遇到的。唉，只有时时小心着了。
不过我还是要庆幸，我没有搭乘河南航空公司8月24日晚上从哈尔滨飞往伊春的飞机。
2010年9月7日